তেলের দাম বৃদ্ধির কারণে পরিবহন খরচ ক্রমাগত বেড়েই চলেছে, যা বৈশ্বিক কৃষি রাসায়নিক বাজারে প্রভাব ফেলছে। ফর্মুলেশন পণ্যের দাম প্রতি কিলোগ্রামে ১০% পর্যন্ত বাড়তে পারে।
সাম্প্রতিক বাজারের প্রবণতা বিশ্লেষণ করার সময়এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে, গত সপ্তাহে জ্বালানি বাজারের কারণে সরবরাহ ও পরিবহন খরচ বেড়ে যাওয়ায়, স্থানীয়ভাবে আমদানি করা কাঁচামাল প্রক্রিয়াজাতকারী প্রতিষ্ঠান এবং সরাসরি তৈরি পণ্য ক্রয়কারী কোম্পানি উভয়ই তাদের ব্যয় কাঠামো পুনর্মূল্যায়ন করছে।
এই পরিস্থিতিটি সাম্প্রতিক সিএসি প্রদর্শনীগুলোতে চীনা প্রদর্শকদের দেখানো তুলনামূলকভাবে সতর্কতামূলক মনোভাবের বিপরীত – সেই সময়ে ক্রেতা ও বিক্রেতা উভয়েই সংযম প্রদর্শন করেছিলেন। তবে, বর্তমান পরিস্থিতিতে অনেক চীনা রপ্তানিকারক এবং স্থানীয় প্রতিষ্ঠান সাময়িকভাবে নতুন অর্ডার ও দরপত্র গ্রহণ বন্ধ করে দিয়েছে এবং বর্ধিত পরিবহন খরচসহ হালনাগাদ মূল্য তালিকা প্রকাশের পরেই কেবল তারা পুনরায় বিক্রি শুরু করবে।
হিসাব অনুযায়ী, মূল্য শৃঙ্খলের সব পর্যায়ে ব্যয়ের চাপ সমানভাবে বণ্টিত হয় না: তৈরি পণ্যের দাম ১০% পর্যন্ত বাড়তে পারে, যেখানে কাঁচামালের দাম ৫% পর্যন্ত বাড়তে পারে। এই পার্থক্যগুলোই সরাসরি নির্ধারণ করে দেয় যে কোনো কোম্পানি লাভ করবে নাকি লোকসান করবে। কৃষি-রাসায়নিক শিল্পে লাভের পরিমাণ সাধারণত কম থাকে এবং তা উপকরণের খরচের প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল।
এই প্রসঙ্গে তিনি পরামর্শ দেন যে, প্রতিষ্ঠানগুলো যেন শুধু নতুন ক্রয়াদেশই স্থগিত না করে, বরং অভ্যন্তরীণ সিস্টেমে আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত না হওয়া বিচারাধীন বিক্রয় চুক্তিগুলোও স্থগিত রাখে। মূল্য ওঠানামার সময়ে মূল্য নির্ধারণে শৃঙ্খলা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সরবরাহ ও খরচ: কোনো ঘাটতি নেই, কিন্তু দাম বেশি।
বাজারের উদ্বেগ সত্ত্বেও, আসন্ন সরবরাহ ঘাটতির সম্ভাবনা নাকচ করে দেওয়া হয়েছে। পরিবর্তে, তিনি বর্তমান বিষয়টিকে সরবরাহ শৃঙ্খল জুড়ে একটি ব্যয়-চালিত সমন্বয় হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। তিনি বলেন যে সরবরাহে কোনো ঘাটতি নেই – কেবল তেলের দামের সাথে যুক্ত খরচ বাড়ছে। ভূ-রাজনৈতিক পরিবর্তন দ্রুত এই প্রবণতাকে উল্টে দিতে পারে। যদি আগামীকাল যুদ্ধ শেষ হয়ে যায়, তাহলে তেলের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যেতে পারে এবং যে সংস্থাগুলো আগে থেকে কিনে রাখে, তারা ক্ষতির ঝুঁকিতে পড়বে।
তাই, তিনি ফটকা ক্রয় বা মজুত করার আচরণের বিরুদ্ধে পরামর্শ দেন। বিগত চক্রগুলোতে – বিশেষ করে ২০২২ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত – উচ্চমূল্যের মজুদ ধরে রাখা অনেক কোম্পানির ওপর বিশাল আর্থিক বোঝা চাপিয়েছে।
কৃষি উৎপাদন ব্যাপকতর ব্যয় চাপের সম্মুখীন হচ্ছে।
পরিবহন খরচের কারণে কৃষি রাসায়নিক পণ্যের মূল্যবৃদ্ধি কৃষি উপকরণ খাতে আগে থেকেই বিদ্যমান মুদ্রাস্ফীতির ধারাকে আরও তীব্র করেছে। বিশেষ করে ইউরিয়ার মতো সারের ক্ষেত্রে মূল্যবৃদ্ধি ৫০ শতাংশ ছাড়িয়ে গেছে। একই সাথে, জ্বালানি, শ্রম এবং পরিচালন ব্যয়ের ক্রমাগত বৃদ্ধি কৃষকদের চাষের মুনাফাকে ক্রমাগত সংকুচিত করছে।
এই ব্যয়বৃদ্ধি এমন এক সময়ে ঘটেছে যখন পণ্যের দাম সেই অনুপাতে বাড়েনি। ঐতিহাসিক ধারা অনুযায়ী, পণ্যের দাম সাধারণত তেলের দাম বৃদ্ধির সাথে ধনাত্মকভাবে সম্পর্কিত থাকে, কিন্তু বর্তমানে সয়াবিন ও ভুট্টার মতো ফসলের দামে প্রত্যাশিত ঊর্ধ্বগতি দেখা যায়নি, যার ফলে উৎপাদন খরচ এবং কৃষি আয়ের মধ্যে একটি অসামঞ্জস্য তৈরি হয়েছে।
ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা এবং দৃষ্টিভঙ্গি
বর্তমান বাজারের ওঠানামার পরিপ্রেক্ষিতে, একটি রক্ষণশীল ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা কৌশল গ্রহণের পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে: যার মধ্যে রয়েছে অগ্রিম ক্রয় পরিহার করা, মজুদের ঝুঁকি কমানো এবং “চাহিদা অনুযায়ী ক্রয়” পদ্ধতি অবলম্বন করা। উপকরণের খরচের অনিশ্চয়তা এবং পণ্যের মূল্যের গতিপ্রকৃতি বিবেচনা করে, উৎপাদকরা তাদের রোপণের মুনাফা সুরক্ষিত রাখতে শস্য বিক্রির ক্ষেত্রে ঝুঁকি কমানোর কথা ভাবতে পারেন।
ক্রমবর্ধমান জ্বালানি মূল্যের ধারাবাহিক প্রভাবের প্রতিক্রিয়ায়, মূল চ্যালেঞ্জটি হলো সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিশীলতা এবং ব্যয় নিয়ন্ত্রণের মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করা – একই সাথে কৃষি উপকরণের মূল্য ওঠানামার পূর্ববর্তী চক্রগুলোতে সৃষ্ট আর্থিক ফাঁদে পড়া এড়ানো।
পোস্ট করার সময়: ২১-এপ্রিল-২০২৬
